Конвейер АвтоВАЗа снова остановят. Он проработал всего два дня
© Depositphotos
В среду 27 апреля АвтоВАЗ приступил к выхолащиванию линии сварки производства внедорожников Niva. В четверг то же самое намечается на линии окраски, в пятницу — на линии сборки, говорят инсайдеры.
АвтоВАЗ собирает автомобили всего два дня. 25 апреля завершился трехнедельный корпоративный отпуск, перенесенный с лета из-за острого дефицита комплектующих. Причем на конвейер тольяттинской площадки встали не все машины: за время простоя так и не удалось запастись датчиками антиблокировочной системы (ABS) для классической Lada Niva Legend, которые поставлял Bosch.
Параллельно в Ижевске идет сборка Lada Vesta старого и нового поколения. Однако стало известно, что за пять рабочих дней Vesta NG (new generation) соберут в количестве только 56 экземпляров. По данным источников Avtograd News, завод Lada Ижевск остановят как минимум до осени 2022 года. А чтобы сократить расходы, в дальнейшем производство с площадки и вовсе могут перенести в Тольятти, где организуют «Единое сборочное пространство».
Вместе с тем Renault готовится к срочной продаже доли в АвтоВАЗе. Минпромторг подтвердил, что акции французов будут переданы российской стороне «за рубль» — то есть, Renault оставляет за собой право вернуться в течение пяти или шести лет и выкупить активы.