Новости1 мин.

Кроссовер Volkswagen Tayron лишился турбомотора 1.4 TSI

Бестселлер китайского рынка переходит на новые агрегаты

© Autohome.com.cn

Кроссовер Volkswagen Tayron лишился турбомотора 1.4 TSI. В Китае дебютировал паркетник образца 2024 года и главное новшество — переход базовых версий на более современный двигатель 1.5 TSI. От заслуженного турбомотора 1.4 TSI немецкий концерн постепенно избавляется: теперь ставку делают на агрегаты линейки EA211 Evo. Новый двигатель может работать по циклу Миллера, превосходит предшественика по мощности, эластичности, экономичности и экологии.

Во втором поколении Volkswagen Tayron станет «глобальной» моделью, начнёт продаваться в Европе и послужит предвестником новейшего «Тигуана» для рынка США. При этом разрабатывать кроссовер продолжит китайский филиал FAW-Volkswagen. А пока локально обновлен исходный Tayron образца 2018 года.

Читайте также
В России начали продавать новые кроссоверы Volkswagen Tayron
Седаны — всё? Изучаем, куда катится автомобильный мир
Volkswagen выпустил прощальную спецверсию Golf с «механикой»

У базовой версии теперь индекс 300TSI (вместо 280TSI). С двигателем 1.5 TSI базовый Volkswagen Tayron развивает 160 лошадиных сил (+10 сил) и 250 Нм крутящего момента (паритет). Однако «полка» пиковой тяги теперь доступна в более широком диапазоне. Расход топлива улучшен на пять процентов, кроссовер стал на секунду быстрее разгоняться с места до 100 километров в час.

«Старшие» версии неизменны: турбомотор 2.0 TSI выдаёт либо 186 сил (320 Нм), либо 220 сил (350 Нм). Во всех случаях коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот». Полный привод доступен только с самым мощным двигателем. Цены на Volkswagen Tayron варьируются в диапазоне от 207 900 до 259 900 юаней (эквивалент 2,8-3,5 миллиона рублей).

Самые бюджетные VW и Skoda
Доступные модели Volkswagen Group со всего мира, которые не продаются в России
Обсудить
Источник:Autohome.com.cn
Автор:Сергей Ильин
Теги:
#Volkswagen
#Кроссоверы
#Tiguan
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget