Особые Ferrari

Ferrari 499P Modificata

Компания показала трековый гиперкар для избранных покупателей. Это экстремальная версия болида, победившего в нынешнем году на «24 часах Ле-Мана».

Бензиновый турбодвигатель V6 развивает 710 лошадиных сил, а система Push to Pass может добавить ещё 160 сил на семь секунд.

Новинке перенастроили электронику и блок управления двигателем, перекалибровали подвеску и установили эксклюзивные покрышки Pirelli. Модель соберут лимитированной партией, при этом владельцы не смогут забрать автомобили к себе.

Машины будут использоваться в ходе особых трек-дней: производитель сам доставит гиперкары на трассу, обслужит их и затем отвезёт на хранение обратно в Маранелло.

Ferrari SF90 Stradale

Кроме того, в честь победы производитель показал эксклюзивную окраску для своего супергибрида, которая делает автомобиль похожим на болид 499P.

Алый колер Rosso Le Mans дополняют вертикальные и горизонтальные полоски жёлтого цвета Giallo Modena, а крыша чёрная. На капоте и дверях появилось число «50», на переднем сплиттере — флаг Италии.

В салоне — памятная табличка и итальянский триколор на руле. С технической точки зрения особая версия идентична исходнику.

4,0-литровый V8 и три электродвигателя суммарно выдают 1000 лошадиных сил и 800 Нм, привод полный. Ливрею смогут заказать только избранные клиенты.

Ferrari Purosangue

Первый кроссовер марки оформили в духе Minecraft для брата босса фирмы.

Издали окраска похожа на пустынный камуфляж армейской техники, но вблизи рисунок создаёт паттерн в стилистике знаменитой игры. Такой же узор появился на суппортах тормозов, креслах и рулевом колесе. Облик дополняют чёрные колёсные диски с золотистыми гайками.

По слухам, принадлежит машина Лапо Элканну — брату руководителя Ferrari Джона Элканна и создателю ателье Garage Italia Customs. Об этом свидетельствует узнаваемый логотип на крыльях, в котором сочетаются сердце и пацифик: такой эмблемой украшены автомобили Лапо.

О технической модернизации ничего не сказано. Вероятно, особому вседорожнику сохранили стоковый 6,5-литровый 725-сильный «атмосферник» V12 от 812 Superfast, работающий с восьмиступенчатым «роботом» и полным приводом.

Ferrari Purosangue

Ещё один особый кроссовер сделали для сына Энцо Феррари Пьеро.

Автомобиль оформлен в стилистике купе 400 Superamerica, принадлежавшего основателю компании. Кузов новинки выкрашен в зелёный колер Verde Dora, как у спорткара 1962 года.

Пятиспицевые литые диски оттенка Winter Grey словно сделаны из некрашеного углепластика. Интерьер тоже повторяет внутреннее убранство двухдверки: он отделан кожей Jade Brown.

Техническая начинка стандартная. 6,5-литровый 725-сильный «атмосферник» V12 от 812 Superfast совмещён с восьмиступенчатым «роботом» и полным приводом.

Ferrari 812 Competizione

Модель превратилась в «эскиз на колёсах». Проект вдохновлён «жёлтой карточкой», используемой дизайнерами для создания скетчей.

Особое творение Ferrari Styling Centre и отделения Tailor Made представили на Monterey Car Week, а в октябре оно ушло с молотка в Нью-Йорке за 5,1 миллиона долларов

В оформлении кузова матовый жёлтый Giallo Tristrato сочетается с деталями в матовом чёрном Nero DS Sketch. В тех же цветах выполнили и салон, отделанный алькантарой и трикотажем Superfabric.

6,5-литровый V12 (830 лошадиных сил и 692 Нм) даёт возможность разогнаться до «сотни» за 2,85 секунды и набрать 340 километров в час.

Ferrari KC23

Отделение Ferrari Special Projects создало единственный в своём роде автомобиль для неназванного заказчика.

Основой для трекового суперкара стал болид 488 GT3 Evo. Новинка обрела оригинальный кузов с активными аэродинамическими деталями и изменяемую конфигурацию для гоночных трасс и демонстрационных показов.

На трек-дни машина отправится с 18-дюймовыми колёсами, сликами и внушительным антикрылом.

Для статической экспозиции последнее можно убрать, а диски предложено заменить более стильными разноразмерными: на передней оси будут установлены 21-дюймовые колёса, на задней — 22-дюймовые. Салон аскетичен, как у 488 GT3 Evo.

Ferrari Roma

Особое купе оформили в китайском стиле в честь 30-летия с момента выхода компании на локальный рынок.

Отделение Tailor Made и дизайнер бренда Shang Xia Цзян Цюн Эр использовали намёки на традиционную местную культуру и древние ремёсла. Полосы снаружи и внутри напоминают о мебели эпохи Империи Мин, глянцевый цвет Rosso Magma — о красном красителе под названием кармин.

На золотой табличке с инкрустацией нефритом выгравирована цифра «30». Брелок сделан в технике лакирования Boluo. Кроме того, к машине приложены эксклюзивные аксессуары.

Стоковый 3,9-литровый V8 выдаёт 620 лошадиных сил и 760 Нм. Коробка передач — восьмиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Набор первой «сотни» требует 3,4 секунды, второй — 9,3. Автомобиль способен набрать более 320 километров в час.