Электрокары помогут сохранить немецкие автобаны безлимитными
Нынешних цен на бензин и количества электрокаров достаточно для саморегулировки скорости потокаВопрос об установке ограничения максимальной скорости на автобанах поднимается с 1952 года, когда правительственный лимит в Западной Германии был снят. Опрос, проведенный около года назад, показал, что большинство немцев поддерживает введение ограничений из-за заботы об экологии: большая скорость означает больший расход топлива — следовательно, и увеличенный объем вредных выбросов в атмосферу.
Лимит скорости также рассматривают о средство снижения энергопотребления в Германии из-за сокращения поставок нефти и газа. Правительства европейских стран ищут способы сэкономить энергию. Так, в Швейцарии в конце прошлого года задумались ввести запрет на поездки на электрокарах, если в них нет необходимости. Его, однако, так и не ввели после шквала критики: в частности, импортеры опасались, что ограничения сведут на нет долгие усилия по продвижению «батарейных» машин.
По словам Виссинга, скоростной лимит не нужен, так как люди сами стремятся сэкономить подорожавшие бензин и электричество, и, как следствие, ездят медленнее. Министр добавил, что езда на автомобиле по хорошей дороге и с комфортной скоростью — часть немецкой культуры.