Автосалоны китайских марок в России стали закрываться вдвое быстрее
Сократились сети Exeed, FAW и JACВ России стали чаще закрываться шоурумы китайских автобрендов. В минувшем году работать перестали 449 точек, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю». Чаще всего инициаторами выступали дилеры, но нередко контракты разрывали партнеры из Китая, ставящие жесткие условия. Открывать китайские автосалоны тоже стали реже: в 2024 году в стране заработало 964 новых точек, что в полтора раза меньше, чем в 2023-м.