У Toyota Corolla появилась спецверсия с двухлитровым двигателем

До последнего времени на японском рынке универсал Toyota Corolla предлагался с тремя вариантами силовых установок. Это базовый атмосферный двигатель объемом 1,8 литра и мощностью 140 лошадиных сил, турбомотор 1.2 (116 сил), а также гибрид на базе дефорсированного до 98 сил 1,8-литрового агрегата, дополненного 72-сильным электромотором. Причем на бензоэлектрическую «Короллу» можно вдобавок установить задний электромотор (7,2 силы), который помогает при трогании с места.

Теперь в гамму вошел «атмосферник» 2.0 из семейства Dynamic Force с комбинированным впрыском и электрическим водяным насосом. Агрегат развивает 170 лошадиных сил и 202 Нм крутящего момента и устанавливается в том числе на американские седаны. В паре с ним работает вариатор Direct Shift с механической первой передачей. Привод у таких универсалов может быть только передним.

Среди других отличий — 17-дюймовые колеса особого дизайна, два новых оттенка кузова Red Mica Metallic и Blue Metallic, передние спортивные кресла с обивкой, пропитанной водоотталкивающим составом, а также декоративные вставки и прострочка красного цвета.

Российская Toyota Corolla комплектуется 122-сильным атмосферным двигателем 1.6, который работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Цены на модель начинаются от 1 243 000 рублей.