Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3
Российским перевозчикам предложили капотные тягачи Sagmoto Z3 из КНР. В России появились седельные тягачи Sagmoto Z3 — это премиальный китайский магистральный грузовик капотной компоновки от компании Shaanxi (суббренд Shacman). Как выяснил журнал Motor, главная особенность модели заключается в огромной кабине с большим спальным отсеком.
/imgs/2026/07/29/17/6993042/4cad309acad9f0a505673442cdad1c4c3f7e9d90.webp "Sagmoto Z3")
Sagmoto Z3
© Sagmoto
/imgs/2026/01/22/10/6945854/9ac9517183913b8a84932cfc229eeead911b2de9.jpg)
Благодаря капотной архитектуре инженерам удалось создать полноценный «дом на колёсах». При этом модель построена на базе проверенных компонентов мировых производителей.
Так, двигатель — это рядная шестёрка Cummins M13E5 объёмом 12,5 л и мощностью 560 л.с. (2600 Н·м), а коробка передач — 12-ступенчатая роботизированная Eaton со встроенным гидравлическим ретардером.
Мосты выпущены именитой компанией Hande Axle: ведущие рассчитаны на 18 тонн, а передняя ось — на 7,3 тонны. Колесных формул заложено две: доступны варианты 4×2 и 6×4.
На российском рынке стоимость составляет около 15 млн рублей. Как сообщил журналу Motor один из продавцов, в России уже продано несколько экземпляров таких машин.
Читайте также: