Первый электрический Rolls-Royce получил имя Spectre
Модель выйдет на рынок в 2023 годуЭлектрические Роллс-Ройсы были и раньше. В 2011-м, к примеру, на Женевском автосалоне дебютировал прототип 102EX на базе «седьмого» Фантома, оснащенный двумя электромоторами и батареей емкостью 71 киловатт-час. Спустя пять лет показали его преемника — футуристичный 103EX (Vision Next 100). Машины серии EX, в понимании компании, всего лишь демонстрировали видение будущего и никогда бы не стали серийными.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
Купе Spectre в некотором роде исполнит пророчество Чарльза Роллса. В 1900 году отец-основатель компании восхищался электрическим экипажем Columbia, но считал, что пройдёт ещё много лет, прежде чем машины на электротяге станут повседневностью. Нынешние же технологии позволяют создать быстрый, роскошный и мощный автомобиль, в полной мере соответствующий философии Rolls-Royce и описанный термином waftability.
Купе Spectre в этом плане серьезно отличается. Это не экспериментальная машина и не прототип, а реальный серийный продукт. Тестировать электромобиль будут по всему миру, причем для него разработана самая сложная за всю историю Rolls-Royce программа ходовых испытаний: автомобили в общем сложности проедут 2,5 миллиона километров, что эквивалентно 400 годам эксплуатации. Первые покупатели получат машины в IV квартале 2023 года, а к 2030-му все Роллс-Ройсы будут электрическими.
Разумеется, никаких технических деталей о новинке пока нет. Некоторое время назад ходили слухи, что у первого электрического Rolls-Royce будет собственная платформа (уже есть подтверждение, что речь идет о «тележке» Architecture of Luxury, как у Phantom, Cullinan и Ghost), но основные узлы силового привода он разделит с кроссовером BMW iX и ещё не вышедшим седаном i7. По данным Autocar, двухмоторная установка Spectre будет аналогична iX M60.
Также ожидается, что машине достанется батарея на 100 киловатт-часов, а без подзарядки она сможет проезжать не менее 500 километров.