Уже сейчас в «Полестарах» можно сохранить несколько профилей с индивидуальными настройками положения зеркал, сидений, климатической и медийной установки. Однако в будущем всё окружение начнёт подстраиваться под водителя ещё до того, как он завел машину. Считав данные с брелока Polestar Digital Key, автомобиль выберет нужный профиль, а получив подтверждение, даже составит план поездки, основываясь на предпочтениях владельца и прогнозе погоды.
/imgs/2020/02/18/13/3784852/ce945bd46c76e50ee87bf47c8d6bb5950b9008d5.jpg)
/imgs/2020/02/18/13/3784854/9ec96e6b8ce8877f37e2847fc45b32a190995956.jpg)
/imgs/2020/02/18/13/3784853/f1eb02104586e2b419848bc28bc5668147556b4d.jpg)
Облачный ассистент Google Assistant станет ещё умнее: научится понимать больше языков и некоторые местные диалекты. Общение с ним превратится в «естественный диалог», и уже не будет выглядеть как набор стандартных фраз. Во время зарядки или на парковке пассажиры получат доступ к сервисам видеостриминга, а экраны научатся реагировать на различные действия. Например, оснастив их датчиками приближения и следящими за взглядом камерами, можно будет автоматически контролировать яркость, а также предупреждать водителя, если он слишком долго не смотрит на дорогу.
Нынешний информационно-развлекательный комплекс Polestar с интерфейсом Google Android HMI позволяет с сенсорного экрана активировать камеры кругового обзора, запускать приложения, управлять климат-контролем, работой электронных систем безопасности, настраивать параметры рулевого управления и системы рекуперации энергии, а также контролировать расход электроэнергии.
Помимо улучшений по части «мультимедийки», в моделях Polestar планируют увеличить долю вторсырья и материалов растительного происхождения. Пластиковые панели машин заменят биокомпозитами Bcomp на основе волокон льна, а обивку сидений начнут изготавливать из нитей, полученных после переработки ПЭТ-бутылок.