Alfa Romeo посвятила спецверсию 4C Spider 53-летнему спорткару
Она ознаменует завершение продаж модели в Северной АмерикеСпецверсия 4C Spider 33 Stradale Tributo вдохновлена моделью 33 Stradale, которую Alfa Romeo выпускала с 1967 по 1969 год. Заднеприводный спорткар являлся дорожной версией гоночного Tipo 33, отличался среднемоторной компоновкой и сверхмалым тиражом — всего 18 экземпляров. В движение «Страдале» приводил V8 2.0 (230 сил и 206 Нм), позволявший машине массой 570 килограммов разгоняться до «сотни» за 5,5 секунды. Максимальная скорость спорткара составляла 260 километров в час.
Для большего сходства с историческим прототипом кузов Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale впервые окрасили в красный трехслойный колер Rosso Villa d’Este, который дополняют золотисто-серые колеса-«барабаны» на 18 дюймов спереди и 19 сзади. Салон спайдера обит замшей Dinamica и украшен плашкой с номером машины в серии.
Купе Touring Aero 3 посвятят Alfa Romeo для «Ле-Мана» 1930-х
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2020/12/14/16/4401718/4b8d436b36f541da58507cbb690dda8631774836.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401720/3e3a8a6a4ccc68ffbc956ab6b69913e5cbff50c0.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401719/70c9974a0d44e5162d6acf51b46dafbb18ded163.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401721/716d0ecbd6a249682c5b4fa0a26efc28cbcf7b89.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401722/35fa3c1dc9c2484b791b4b52f68b0749bfdf9f51.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401723/cd05a07ec81e24490da980405c30a4ecc250467d.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401724/47b94de3f54cf0eb133dcec018134f5161fb036b.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401725/c6c0fe4bbeea291e6cec906c9fa1749366c63e80.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401748/8344389b9f48c921939ca10145ecdc626480398b.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401749/3ec3052f4bcc78a117116f6936ebf0c20181105e.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401750/a221993ee00c56db3b02b778cee72e4d2b089293.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401751/5b703b2eeda8ca953a3388e84d722f631243fdf6.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401752/6be1e13eef828d888f5bb6ec611aae220d695b46.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401753/382be8ee71094ec3c7bf3199900509226f8fd3c2.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401754/3fc254b642f8a3d410b6c70277fa2ce9d73ec26d.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401755/512324c9586e2573cb789e9049b9da749a957126.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401756/df5f24ed9d071ac89091fe96421fcd7e5441b5df.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401757/c1acdab11aee943567e42205d6c86b8dd321aa4a.jpg)
/imgs/2020/12/14/16/4401758/90f9592e99c425a7f36729d7fab20295ec344fb6.jpg)
© FCA US
Спорткар по умолчанию оснащен двухрежимной выпускной системой Akrapovic, тембр которой меняется в зависимости о выбора ездового профиля, перенастроенной на гоночный лад подвеской, биксеноновыми фарами и защитной дугой за сиденьями из углепластика, хотя для обычного 4C Spider всё это предлагается за доплату. Под капотом — турбомотор 1.75 (240 сил и 350 Нм), сопряженный с шестиступенчатым «роботом» Alfa TCT. До 60 миль в час (97 км/ч) родстер разгоняется за 4,1 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.
Всего планируется выпустить 33 спайдера 4C Spider 33 Stradale по цене 79 995 долларов, что соответствует 5,9 миллиона рублей.
В январе прошлого года современную интерпретацию Alfa Romeo 33 Stradale представила голландская фирма Ugur Sahin Design. Ретроспорткар получил название Nivola - в честь знаменитого автогонщика Тацио Нуволари.