Alfa Romeo посвятила спецверсию 4C Spider 53-летнему спорткару

Спецверсия 4C Spider 33 Stradale Tributo вдохновлена моделью 33 Stradale, которую Alfa Romeo выпускала с 1967 по 1969 год. Заднеприводный спорткар являлся дорожной версией гоночного Tipo 33, отличался среднемоторной компоновкой и сверхмалым тиражом — всего 18 экземпляров. В движение «Страдале» приводил V8 2.0 (230 сил и 206 Нм), позволявший машине массой 570 килограммов разгоняться до «сотни» за 5,5 секунды. Максимальная скорость спорткара составляла 260 километров в час.

Для большего сходства с историческим прототипом кузов Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale впервые окрасили в красный трехслойный колер Rosso Villa d’Este, который дополняют золотисто-серые колеса-«барабаны» на 18 дюймов спереди и 19 сзади. Салон спайдера обит замшей Dinamica и украшен плашкой с номером машины в серии.

Купе Touring Aero 3 посвятят Alfa Romeo для «Ле-Мана» 1930-х

Спорткар по умолчанию оснащен двухрежимной выпускной системой Akrapovic, тембр которой меняется в зависимости о выбора ездового профиля, перенастроенной на гоночный лад подвеской, биксеноновыми фарами и защитной дугой за сиденьями из углепластика, хотя для обычного 4C Spider всё это предлагается за доплату. Под капотом — турбомотор 1.75 (240 сил и 350 Нм), сопряженный с шестиступенчатым «роботом» Alfa TCT. До 60 миль в час (97 км/ч) родстер разгоняется за 4,1 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.

Всего планируется выпустить 33 спайдера 4C Spider 33 Stradale по цене 79 995 долларов, что соответствует 5,9 миллиона рублей.

В январе прошлого года современную интерпретацию Alfa Romeo 33 Stradale представила голландская фирма Ugur Sahin Design. Ретроспорткар получил название Nivola - в честь знаменитого автогонщика Тацио Нуволари.

Источник: FCA US