Загрузка ...
4 декабря 2020, 15:56

Найдена идеально сохранившаяся «Верховина-6 Спорт», о которой мечтали все подростки

В конце 70-х годов культовый мопед стоил 228 рублей
Блогер OlegAC нашел в одном из музеев Львова мопед (или мокик) «Верховина-6 Спорт». Это редкий экземпляр без пробега, который сохранился до наших дней в идеальном состоянии. В конце 70-х годов прошлого века за такую «Верховину» просили 228 рублей — и о ней мечтали все подростки.
Верховина-6 Спорт
Верховина-6 Спорт © OlegAC1 / Drive2

«Верховина-6 Спорт» ЛМЗ-2.158С выпускалась на Львовском мотозаводе. Мопед представлял собой первый в СССР серийный спортивный малокубатурный транспорт. Основа спортверсии — обычная «Верховина-6», но есть ряд конструктивных особенностей.

У ЛМЗ-2.158С был поднятый вверх глушитель с защитным экраном, задранный на кроссовый манер щиток переднего колеса, перемычка на руле, а на бензобаке размещалась сумка с карманом для карты местности. Багажник у спортивной версии отсутствовал.

1 / 3

«Верховина-6 Спорт»

Фото: OlegAC1 / Drive2

Посмотрите на полную коллекцию мопедов Львовского мотозавода за 100 лет

В техническом плане спортивный вариант был идентичен стандартной «Верховине-6»: он комплектовался двигателем Ш-58 объемом 49,8 кубических сантиметра, который выдавал 2,2 лошадиные силы. Пару ему составляла двухступенчатая коробка передач, управляемая левой ручкой на руле. С такой установкой мопед разгонялся до максимальных 50 километров в час.

В период с 1978 по 1982 год Львовский завод произвел более 1,1 миллиона мопедов, и только 66 980 экземпляров «Верховина-6 Спорт». Спортивная версия пользовалась большой популярностью у подростков и, из-за небольших объемов выпуска, часто оказывалась в дефиците. Это делало ее еще более желанной.

В 1981 году «Верховина-6 Спорт» пережила легкий рестайлинг, в ходе которого получила новый бак, раму и переднюю вилку от «Верховины-7». А в 1983 году ей на смену пришла новая модель ЛМЗ-2.160С «Карпаты-Спорт».

Видео: Youtube.com / Oleg AC

Это далеко не первая капсула времени в арсенале находок OlegAC. В конце ноября он рассказал о единственном сохранившемся в заводском виде ЛМЗ-2.158Т «Верховина-Турист» в комплектации, предназначенной для путешественников. Всего было выпущено 500 таких мопедов.

Источник: OlegAC1 / Drive2