Новый Subaru WRX стал универсалом для Австралии
Пятидверка WRX Sportswagon получила турбомотор 2.4 и вариаторТак как новый Subaru WRX во многом унифицирован со «вторым» Леворгом, то WRX Sportswagon (он же WRX-GTB для Новой Зеландии) вывели путем простого скрещивания двух моделей. Силовой агрегат пятидверки полностью заимствован у седана. Он состоит из «турбочетверки» 2.4 мощностью 275 сил и 350 Нм момента и трансмиссии Subaru Performance — так отныне называют связку вариатора Sport Lineartronic и полного привода Variable Torque Distribution, распределяющего тягу между осями в соотношении 45:55.
Список оснащения тоже не отличается от седана. Универсал WRX Sportswagon получил светодиодные фары с С-образными ходовыми огнями, спортивные кресла, 18-дюймовые колеса, комплекс безопасности EyeSight и систему выбора режимов работы мехатроники Drive Mode Select. Последняя будет доступна только для отдельных версий WRX Sportswagon, скорее всего, с приставкой GT. Сохранится и переключатель ездовых пресетов SI-Drive.
Интересно, что у нынешнего WRX пятидверного варианта никогда не было. Зато он был у первых двух поколений предшественницы, Impreza WRX. Обычный Levorg пока тоже обделен «заряженной» версией, тогда как для машины первого поколения предлагалась не уступающая WRX Sportswagon по темпераменту модификация V-Sport. Такие универсалы шли с двухлитровым турбомотором FA20, настроенным на отдачу 296 сил и 400 Нм момента.