Кровь, боль и пот: одна гонка в роли механика
«Мотор» на своей шкуре узнал, как работают механики гоночной командыПосле нескольких лет за офисной клавиатурой обломанные ногти с набившимися под ними ошметками резины, порезы от скальпеля и царапины выглядят немного дико. Старший механик меня, похоже, ненавидит, спина болит, запястье выбито, левая рука плохо разгибается, а из взятых с собой с запасом пятнадцати пар носков выжила только одна. Сегодня я механик команды LMP2 G-Drive Racing.