Идеальная 35-летняя «акула» BMW ушла с молотка за 16,5 миллиона рублей
© autoscout24.com
BMW 635 CSi выпускали с 1984 по 1989 годы. Спортивное купе с аэродинамическим обвесом стало одной из самых мощных модификаций первого поколения BMW 6 серии. За свою характерную внешность и выдающиеся характеристики спортивный автомобиль получил в народе прозвище «акула».
Предыдущему владельцу доставили BMW 635 CSi в январе 1985 года. Уже на следующий день спортивное купе поставили в гараж, где автомобиль простоял следующие 35 лет. Однако все это время за «акулой» бережно ухаживали. В связи с этим красный кузов BMW выглядит как новый, а черный кожаный салон со спортивными сиденьями сохранился идеально. Купе оборудовано бортовым компьютером, электрическими стеклоподъемниками, а также гидроусилителем руля и фирменными многоспицевыми колесными дисками.
В России продают десятилетний бронированный BMW X5 почти без пробега
Под капотом 635 CSi установлен 3,4-литровый V6, отдача которого составляет 215 лошадиных сил (305 Нм). В паре с агрегатом работает 5-ступенчатая «механика». До «сотни» купе разгоняется за 7,6 секунды. Максимальная скорость – 225 километров в час. В результате 35-летнего простоя пробег «акулы» на момент продажи составлял всего 428 километров. В ходе состоявшихся торгов неизвестный покупатель приобрел легендарный BMW 635 CSi за 185 000 евро (примерно 16,5 миллионов рублей по текущему курсу).
В середине ноября на продажу выставили уникальный суперкар BMW M1 1980 года выпуска, принадлежавший легендарному продюсеру Фрэнку Фариану, создателю группы Boney M. За редчайшее двухдверное купе, доработанное в гоночном стиле Procar, планировали выручить 435 000 фунтов стерлингов (примерно 43,2 миллиона рублей по текущему курсу).