В России разработали самый мощный водородный автомобиль в мире
/imgs/2024/04/22/12/6443058/cc1dced6bb81e606a3c0ee77db9689c6561b61a0.png)
© НАМИ
Минпромторг заявил, что инженерам НАМИ удалось создать самый мощный в мире автомобиль на водородных топливных элементах. В основе прототипа NAMI Hydrogen лежит серийный седан Aurus Senat, разработанный в том же научно-инжиниринговом центре. При этом в техническом плане между двумя машины нет практически ничего общего .
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="1200px" width="1816px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
/imgs/2024/04/22/12/6443059/55dc76d11d00bfcd4e324b9f7cd41f355720a40a.png "В России разработали самый мощный водородный автомобиль в мире")
© НАМИ
/imgs/2024/03/18/14/6400630/ca3e28c9dc0cbb8081de490639906f8dccb8362c.jpeg)
/imgs/2024/02/09/08/6348699/0cea11a3d068c91cb155f2a08bd8db2cead24d68.jpg)
Полноприводный NAMI Hydrogen приводит в движение трехмоторная силовая установка, суммарная отдача которой составляет 1020 лошадиных сил (у Viritech Apricale — 1088 л.с.). При этом два водородных мотора вынесены назад, а один агрегат расположен в передней части. По словам разработчиков, до «сотни» машина разгоняется менее чем за четыре секунды.
Для хранения водорода инженеры установили в автомобиль три баллона, в каждом из которых может находится до восьми килограммов газа. Запас хода водородомобиля составляет 870 километров. Когда роскошная модель появится в продаже, а также запустят ли машину в серию, пока неизвестно.
В начале апреля инженеры НАМИ приступили к испытаниям автономной Lada Vesta. Причем беспилотный автомобиль вывели на дороги общего пользования.