АвтоВАЗ отказался от разработки Lada Van на базе Renault Dokker

Впервые о появлении Lada Van заговорили еще в 2018 году. Тогда стало известно, что АвтоВАЗ рассматривает возможность разработки нового компактного коммерческого фургона на базе Dokker. Позже выяснилось, что выпуск этой модели предусмотрен Специальным инвестконтрактом (СПИК), заключенным автопроизводителем с правительством России в марте 2019 года. По информации «Ежедневного автомобильного журнала», Van отличался бы от Dokker передком в форменном X-образным стиле Lada, а французский мотор Renault заменили бы на вазовский агрегат.

Причем глубокой локализации Lada Van не планировалось. Например, даже штампованные кузовные панели намеревались импортировать из Марокко, где налажена сборка оригинального Dokker. По предварительным данным, АвтоВАЗ рассчитывал на выпуск 4000–11000 экземпляров Van в год.

Автомобили, которые ушли из России в 2020 году

В самом АвтоВАЗе неоднократно заявляли, что если Lada Van и появится на рынке, то это произойдет не раньше 2022 года. Это объясняли тем, что со стороны завода было бы «опрометчивым решением» создавать дополнительного конкурента «Ларгусу». Но от проекта решено было отказаться в том числе и по причине непопулярности Renault Dokker в России: за три года присутствия на рынке эта модель разошлась в количестве 4800 штук.

Впрочем, это решение пока не окончательное -- судьба Lada Van будет решена в конце 2021 года, однако шансов на то, что проект возобновят, практически нет.

Renault Dokker покинул российский рынок летом 2020 года по причине того, что французская марка завершила производственный цикл модели текущего поколения. До последнего момента в стране распродавали партию машин, ввезенных в 2019 году.

Источник: Ежедневный автомобильный журнал