Посмотрите на пикап «Москвич» для обслуживания аэродромов. Его можно купить
© Auto.ru
Автор объявления указывает, что такие пикапы построены на базе серийного седана 400-420 и выпущены ограниченной серией в середине 50-х годов прошлого века. Этот автомобиль создавался для обслуживания аэродромов: у него имеется погрузочная платформа без откидного борта. Продавец отмечает, что машина была отреставрирована.
У «Москвича» были и другие необычные модификации, например, фургон «Буратино» с кузовом из металла и дерева, он же «Москвича 401-422». На сегодняшний день в мире начитываются меньше десятка таких машин в хорошем состоянии.
«Буратино» базировался на модели «Москвич-401» и выпускался на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) в период с 1949 по 1956 год. За семь лет производства с конвейера сошло более 11 тысяч фургонов, однако в свободную продажу они не поступали.
Самым популярным местом работы таких грузовичков было Министерство связи СССР, где они использовались для перевозки почты и контейнеров с монетами для телефонов-автоматов.