Внедорожное купе Marc Philipp Gemballa на базе Porsche 911 сняли на видео
© CarsWithoutLimits
Фирма Marc Philipp Gemballa GmbH принадлежит Марку Филиппу Гембалле, сыну Уве Гембалла, основателя знаменитого немецкого ателье Gemballa GmbH — но между собой компании не связаны. Свой дебютный проект Марк анонсировал ещё зимой 2020 года. А уже в 2021-м он заручился поддержкой Алоиза Руфа, владельца небезизвестной RUF Automobile. Компания, ставшая популярной благодаря безумным творениям на базе Porsche 911 и в 80-х сотрудничавшая с отцом Марка, помогла доработать стоковый двигатель машины-донора, 911 Turbo S поколения 992.
Марк Филипп Гембалла (слева) и Алоиз Руф (в центре) с супругой Эстонией. На подъемнике — Porsche 911 Turbo S.
Оппозитная «битурбошестерка» 3.75 после вмешательства специалистов RUF стала выдавать больше 750 лошадиных сил (+100) и 930 Нм (+130) крутящего момента — но форсировкой мотора дело не ограничилось. Купе MP Gemballa также получило оригинальный обвес, антикрыло в стиле Porsche 959 и доработанную подвеску с увеличенным дорожным просветом. В создании машины MP Gemballa помогали KW Automotive (амортизаторы), Michelin & BF Goodrich (шины), Akrapovic (выхлопная система), DS Fasertechnik (детали из углепластика) и VELA Performance (инжиниринг).
© Оригинальный ролик CarsWithoutLimits удалилён. Это его копия с канала 4Drive YOUCAR.
По предварительной информации, Гембалла выпустит всего 40 автомобилей, и 10 из них будут принадлежать к специальной, «приветственной» серии. Разумеется, эти машины уже проданы, причем ещё до официальной премьеры, которая запланирована на конец весны. Среди проектов, аналогичных Project Sandbox, стоит отметить Singer ACS, Gemballa Avalanche 4x4, «ковбойский» Ruf Rodeo и купе Syberia RS от H&R Spezialfeder и Burkhard Industries. Кроме того, свою версию «внедорожного» 911 Safari готовит Porsche.