Авто-мобильность: самые интересные новые кемперы

Мебель позволит сделать из машины дом на колёсах или передвижной офис. Предусмотрены монитор диагональю 27 дюймов, беспроводные клавиатура и мышь, камера для видеосвязи, держатель планшета, USB-разъёмы и розетки. Ещё здесь есть кухонный блок, кофемашина, душ, посуда, фонарики и прочее.

Changan Fengjing RV

Китайская компания сделала из рамного пикапа Lantop многофункциональный кемпер: продажи на домашнем рынке уже начались.

Силовой агрегат стандартный: двухлитровый бензиновый мотор (233 лошадиные силы и 390 Нм) сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Жёстко подключаемый полный привод предусматривает блокировку заднего дифференциала.

Внутри жилого модуля расположились двуспальная кровать, санузел, раскладной стол, стиральная машина и два дивана. Новинка в два раза дороже донорского грузовичка со всеми опциями.

Wildlderwise

Компания из США представила небольшой кемпер, превращающийся в двухэтажный дом.

Благодаря пневморессорам верх поднимается, увеличивая пространство внутри: шестиметровый автодом становится больше, а жилая площадь составляет 92 квадратных метра.

Предусмотрены двуспальная кровать, шкафы, гостиная, а также кухонная зона с раковиной, плитой, холодильником и посудомоечной машиной. Ещё здесь есть душевая кабина, бак для воды и две батареи для выработки электричества. Цена — 85 тысяч долларов.

Dacia Jogger

Модуль Sleep Pack превращает универсал в автодом с двуспальной кроватью: её габариты составляют 1,9 x 1,3 метра.

220-литровый деревянный ящик массой 50 килограммов устанавливается взамен третьего ряда и даёт возможность организовать спальные места за пару минут.

Ещё одно дополнительное место обеспечит тент (опция), пристегивающийся при открытой багажной двери. В ящике предлагают расположить походную кухню, компактный холодильник и так далее.

ABT XNH

Ателье построило свой первый автодом: донором для него стал Volkswagen Transporter. Ему на 40 сантиметров удлинили колёсную базу, сменили радиаторную решётку и боковые юбки, а также установили 18-дюймовые диски. Кроме того, добавлена особая графика на кузове, а за доплату предложены навес и крепление для велосипеда.

Внутри появились кухня с индукционной плитой, холодильник, освещение с диммированием, восемь USB-разъёмов, розетка на 230 вольт и светильник, в который встроена Bluetooth-колонка. Предусмотрено четыре спальных места.

Сзади — выдвигаемый модуль с газовой плитой и ящиками для посуды, а также отсек для длинномеров. Электроэнергией автомобиль снабжают солнечные панели и генератор. 2,0-литровый турбодизель выдаёт 150 лошадиных сил и 340 Нм.

Alpincamper Vivaro

Фургон Opel Vivaro превратился в автодом с «кенгурятником». Фирма показала сразу два варианта — с обозначениями 2 и 4: цифра говорит о количестве спальных мест. Под тентом подъёмной крыши образуется спальное место размером 1,2 х 1,95 метра, а ещё одно можно организовать благодаря сложенным сиденьям.

Кухонная зона предусматривает место для мелочовки, раковину, баки для воды, холодильник с компрессором и плиту. Добавлены теплоизоляция, шторы, диодный свет и отопитель Webasto, а подключить сторонние электрические приборы позволит собственный литий-ионный аккумулятор с розеткой на 220 вольт.

Отличием Alpincamper Vivaro 2 стали двухконфорочная плита с электроподжигом и раскладной стол. Клиренс увеличен на 25 миллиметров. Стандартный двухлитровый 145-сильный турбодизель совмещён с восьмиступенчатым «автоматом».

Direct Cars BR75

Японская компания сделала кемпер из рамного пикапа Toyota Hilux в четырёхдверной версии. В салоне предусмотрены домашний кондиционер, резервуары для воды, раковина и душевая кабина.

Дополнительный аккумулятор на 200 ампер-часов подзаряжается во время езды или от солнца. На полу — износостойкое водонепроницаемое покрытие. Кухонная зона превращается в двуспальную кровать длиной 2,30 метра, а на втором ярусе располагается детское спальное место (1,66 метра).

В заднем бампере появились розетки для питания электрических приборов или девайсов под открытым небом. Техническая начинка стандартная.

Winnebago eRV2 Concept

Электрический Ford E-Transit тоже стал домом на колёсах. Разработчики утверждают, что кемпер позволит паре человек прожить автономно неделю.

Дополнительный аккумулятор ёмкостью 15 киловатт-часов питает бортовое оборудование, а на крыше расположена 900-ваттная солнечная панель для его подзарядки.

Внутри предусмотрены трансформируемая мебель, душ, Wi-Fi-роутер и особое освещение. Технических новшеств нет: 269-сильный электродвигатель установлен сзади, а дальнобойность достигает 175 километров.