/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
Больше всего концептуальных кроссоверов (по крайней мере, среди европейских брендов) на Шанхайский автосалон привез Volkswagen. Пятиметровый электрический ID. Roomzz получил 306-сильную силовую установку, которая позволяет ему набирать «сотню» за 6,6 секунды, пол из дуба, а также обивку кресел из специального материала, в которой 20 процентов полиуретана заменено на остатки яблок, полученные при производстве сока.
Больше всего концептуальных кроссоверов (по крайней мере, среди европейских брендов) на Шанхайский автосалон привез Volkswagen. Пятиметровый электрический ID. Roomzz получил 306-сильную силовую установку, которая позволяет ему набирать «сотню» за 6,6 секунды, пол из дуба, а также обивку кресел из специального материала, в которой 20 процентов полиуретана заменено на остатки яблок, полученные при производстве сока.
Прототип, серийный вариант которого появится в 2021 году, получил четыре сдвижные двери, поворачивающиеся кресла, автопилот, проекционный дисплей с дополненной реальностью и руль с сенсорными панелями. Без подзарядки такая машина может проехать 475 километров. Батареи можно «заправить» как «по проводу», так и при помощи индукционной зарядки. На 80 процентов аккумулятор можно зарядить за 30 минут.
Прототип, серийный вариант которого появится в 2021 году, получил четыре сдвижные двери, поворачивающиеся кресла, автопилот, проекционный дисплей с дополненной реальностью и руль с сенсорными панелями. Без подзарядки такая машина может проехать 475 километров. Батареи можно «заправить» как «по проводу», так и при помощи индукционной зарядки. На 80 процентов аккумулятор можно зарядить за 30 минут.
Концепт Volkswagen SMV построен на агрегатах модели Teramont, однако новинка больше него в плане габаритной длины — 5100 против 5039 миллиметров. Серийный вариант машины, которая должна выйти на китайский рынок уже в этом году, будет предлагаться с бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 и 2,5 литра. Агрегаты смогут работать в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и полным приводом.
Концепт Volkswagen SMV построен на агрегатах модели Teramont, однако новинка больше него в плане габаритной длины — 5100 против 5039 миллиметров. Серийный вариант машины, которая должна выйти на китайский рынок уже в этом году, будет предлагаться с бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 и 2,5 литра. Агрегаты смогут работать в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и полным приводом.
Сборкой серийного вседорожника займется совместное предприятие FAW Volkswagen. При этом за выпуск «Терамонта» отвечает другое СП — SAIC Volkswagen.
Сборкой серийного вседорожника займется совместное предприятие FAW Volkswagen. При этом за выпуск «Терамонта» отвечает другое СП — SAIC Volkswagen.
И еще один «Фольксваген», но на этот раз построенный на базе модели поменьше «Терамонта» — Tayron. В основе автомобиля лежит платформа «Тигуана», хотя немецкий концерн продает в Китае как обычный Tiguan, который импортируется из Европы, и длиннобазный вариант, собираемый на местном совместном предприятии.
И еще один «Фольксваген», но на этот раз построенный на базе модели поменьше «Терамонта» — Tayron. В основе автомобиля лежит платформа «Тигуана», хотя немецкий концерн продает в Китае как обычный Tiguan, который импортируется из Европы, и длиннобазный вариант, собираемый на местном совместном предприятии.
Кроссовер оснащен 220-сильным турбированным двигателем объемом два литра и «роботом». Хотя SUV Coupe позиционируется как прототип, автомобиль близок к запуску в серию. Ожидается, что дилеры КНР получат машину примерно в одни и те же сроки, что и VW SMV.
Кроссовер оснащен 220-сильным турбированным двигателем объемом два литра и «роботом». Хотя SUV Coupe позиционируется как прототип, автомобиль близок к запуску в серию. Ожидается, что дилеры КНР получат машину примерно в одни и те же сроки, что и VW SMV.
Да, еще один Volkswagen (мы предупреждали). Но на этот раз не концепт, а серийный автомобиль — купеобразный вариант кроссовера Teramont, который получил в названии приставку «X». Колесная база обычного и купе-версии «Терамонта» совпадает, но новинка короче и ниже исходника на 131 и 50 миллиметров соответственно, а в салоне теперь не семь мест, а пять.
Да, еще один Volkswagen (мы предупреждали). Но на этот раз не концепт, а серийный автомобиль — купеобразный вариант кроссовера Teramont, который получил в названии приставку «X». Колесная база обычного и купе-версии «Терамонта» совпадает, но новинка короче и ниже исходника на 131 и 50 миллиметров соответственно, а в салоне теперь не семь мест, а пять.
Машина будет доступна только в Китае. В гамму двигателей входят агрегаты мощностью 186, 220 и 299 сил. Teramont X встанет на конвейер совместного предприятия SAIC Volkswagen. У дилеров машины появятся в мае.
Машина будет доступна только в Китае. В гамму двигателей входят агрегаты мощностью 186, 220 и 299 сил. Teramont X встанет на конвейер совместного предприятия SAIC Volkswagen. У дилеров машины появятся в мае.
Концепт компактного кроссовера от «Мерседеса» — GLB — показывает, как в скором времени будет выглядеть аналогичная серийная модель. Автомобиль, построенный на растянутой платформе нынешнего A-Class, получилась всего на 22 миллиметра короче старшего GLC (длина новинки — 4634 миллиметра), при этом размер его колесной базы достигает 2,8 метра.
Концепт компактного кроссовера от «Мерседеса» — GLB — показывает, как в скором времени будет выглядеть аналогичная серийная модель. Автомобиль, построенный на растянутой платформе нынешнего A-Class, получилась всего на 22 миллиметра короче старшего GLC (длина новинки — 4634 миллиметра), при этом размер его колесной базы достигает 2,8 метра.
Кроссовер получил 224-сильный турбомотор, восьмиступенчатый «робот» и полный привод. Компактный вседорожник оснащен тремя рядами кресел и семью посадочными местами, а в отделке элементов интерьера машины используется кожа наппа, нубук, натуральное дерево.
Кроссовер получил 224-сильный турбомотор, восьмиступенчатый «робот» и полный привод. Компактный вседорожник оснащен тремя рядами кресел и семью посадочными местами, а в отделке элементов интерьера машины используется кожа наппа, нубук, натуральное дерево.
Хорошо известная в России китайская марка Haval показала на автосалоне в Шанхае концептуальный кроссовер под названием Vision 2025. Компания решила продемонстрировать в этой машине технологии, которые могут использоваться в автомобилях в ближайшие несколько лет.
Хорошо известная в России китайская марка Haval показала на автосалоне в Шанхае концептуальный кроссовер под названием Vision 2025. Компания решила продемонстрировать в этой машине технологии, которые могут использоваться в автомобилях в ближайшие несколько лет.
Так, одной из новинок стал проекционный дисплей с дополненной реальностью, куда выводятся не только скорость и детали навигации, но и различные развлекательные элементы и переписка в соцсетях. Машина может узнавать владельца в лицо (ему не нужно будет доставать ключ), автоматические настраивая под него кресло и мультимедиа. Кроме того, он может использовать кроссовер, как пункт доставки товаров, получая заказанные покупки прямо в багажник своего автомобиля.
Так, одной из новинок стал проекционный дисплей с дополненной реальностью, куда выводятся не только скорость и детали навигации, но и различные развлекательные элементы и переписка в соцсетях. Машина может узнавать владельца в лицо (ему не нужно будет доставать ключ), автоматические настраивая под него кресло и мультимедиа. Кроме того, он может использовать кроссовер, как пункт доставки товаров, получая заказанные покупки прямо в багажник своего автомобиля.
Марка Hyundai представила кроссовер ix25 второго поколения, который в России продается под именем Creta. Машина получила дизайн в стиле флагманского вседорожника Palisade и вертикальный дисплей мультимедийной системы.
Марка Hyundai представила кроссовер ix25 второго поколения, который в России продается под именем Creta. Машина получила дизайн в стиле флагманского вседорожника Palisade и вертикальный дисплей мультимедийной системы.
Кроссовер будет предлагаться в Китае с турбомотором 1.4 и атмосферным агрегатом объемом 1,6 литра. Впервые у модели появится «шайба» селектора режимов движения Terrain Response, которая отвечает за различные настройки антипробуксовочной системы и системы стабилизации.
Кроссовер будет предлагаться в Китае с турбомотором 1.4 и атмосферным агрегатом объемом 1,6 литра. Впервые у модели появится «шайба» селектора режимов движения Terrain Response, которая отвечает за различные настройки антипробуксовочной системы и системы стабилизации.
Toyota подготовила для Китая сразу две версии кроссовера C-HR, причем обе оснащены электрической силовой установкой. Один вариант будет выпускаться совместным предприятием GAC-Toyota (он называется C-HR EV), а второй — FAW-Toyota (он будет продаваться под именем Izoa EV).
Toyota подготовила для Китая сразу две версии кроссовера C-HR, причем обе оснащены электрической силовой установкой. Один вариант будет выпускаться совместным предприятием GAC-Toyota (он называется C-HR EV), а второй — FAW-Toyota (он будет продаваться под именем Izoa EV).
Информации о технической начинке компания пока не предоставила. В компании лишь уточнили, что электрические C-HR будут продаваться в Китае, и не появятся на других рынках.
Информации о технической начинке компания пока не предоставила. В компании лишь уточнили, что электрические C-HR будут продаваться в Китае, и не появятся на других рынках.
Новый концептуальный кроссовер «Хонды» построен на платформе модели XR-V (на других рынках называется HR-V и Vezel). Он дает представление о том, каким будет аналогичный серийный автомобиль с электрической силовой установкой.
Новый концептуальный кроссовер «Хонды» построен на платформе модели XR-V (на других рынках называется HR-V и Vezel). Он дает представление о том, каким будет аналогичный серийный автомобиль с электрической силовой установкой.
Ожидается, что серийный вариант будет предлагаться со 161-сильным мотором и батареей емкостью 53,6 киловатт-часа. Автомобиль является частью планах компании по расширению в течение ближайших шести лет линейки электрокаров в Китае до 20 моделей. Продажи машины начнутся во второй половине 2019 года.
Ожидается, что серийный вариант будет предлагаться со 161-сильным мотором и батареей емкостью 53,6 киловатт-часа. Автомобиль является частью планах компании по расширению в течение ближайших шести лет линейки электрокаров в Китае до 20 моделей. Продажи машины начнутся во второй половине 2019 года.
Большой вседорожник Jeep Grand Commander оснастили гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от электросети. Машина имеет двухлитровый бензиновый турбомотор, 9-ступенчатый «автомат» и электрический двигатель, характеристики которого пока не уточняются. На электротяге автомобиль может проехать около 70 километров.
Большой вседорожник Jeep Grand Commander оснастили гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от электросети. Машина имеет двухлитровый бензиновый турбомотор, 9-ступенчатый «автомат» и электрический двигатель, характеристики которого пока не уточняются. На электротяге автомобиль может проехать около 70 километров.