Bentley назвала салон нового Flying Spur «самым сложным в истории»
Для отделки используют бычьи шкуры и более трех километров нитокВ производстве элементов салона каждого Bentley Flying Spur третьего поколения задействованы 141 человек. Они сшивают 350 кусков кожи тремя километрами нитей и украшают их 60 уникальными деталями. Причем Bentley использует только шкуры североевропейских быков. Это отходы мясной промышленности, полученные на экологически безвредных производствах. Выбор поставщиков из климатических зон с более умеренным климатом позволяет получить кожу с меньшим количеством дефектов.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
Клиенты компании вправе выбирать цвет салона будущего автомобиля. Им доступны 14 вариантов кожи и 23 вида контрастной прострочки.
я выбрал вместо рекламы.
Руль седана, один из самых трудоемких элементов салона автомобиля, обшивают только вручную. Мастер продевает более пяти метров ниток через 352 отверстия, чтобы в итоге получить 168 перекрёстных стежков. На это уходит около трех с половиной часов.
На производстве используется специальные иглы, а движения специалиста настолько сложны, что их невозможно воспроизвести ни на каком станке. На сборку всех четырех сидений уходит 12 часов; вышитые на них фирменные «крылья» состоят из 5102 стежков.
Однако самый необычный элемент салона нового Flying Spur — накладки на двери из трехмерной текстурной кожи. Материал разработан внутри компании и вдохновлён концепцией оформления интерьера концепта EXP 100 GT.
Ранее Bentley показала, как происходит сборка кроссоверов Bentayga Speed. Двухминутный ролик сняли на заводе в Крю с помощью широкоугольной камеры, закрепленной на гоночном дроне.