Кроссовер Maserati Grecale вышел на зимние тесты

Названный в честь сильного средиземноморского ветра, Grecale будет использовать заднеприводную платформу Giorgio от Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Гамма двигателей официально не подтверждена. По слухам, в неё войдут агрегаты Alfa Romeo, хотя для версии Trofeo, конкурента Porsche Macan GTS, у компании заготовлен шестицилиндровый Nettuno. Впрочем, ранее итальянцы заявляли, что турбомотор с форкамерной системой зажигания всё-таки останется прерогативой MC20, поэтому в качестве альтернативы могут предложить, скажем, V6 2.9 от Stelvio Quadrifoglio.

Собирать кроссоверы будут на заводе в итальянском Кассино, где выпускают Stelvio и Giulia. Сумма инвестиций в предприятие составит 800 миллионов евро. Пока же прототипы вседорожника проходят испытания в шведском Арьеплуге при температуре ниже минус 30 градусов по Цельсию.

В таких условиях оценивается работоспособность двигателя и системы климат-контроля, а также, что важно для Maserati, — проводится калибровка ездовых режимов. Это в том числе поведение машины при первых признаках недостаточной или избыточной поворачиваемости и уровень вмешательства систем стабилизации и антипробуксовки.

Показать Maserati Grecale должны были ещё в ноябре 2021 года — но помешал дефицит электронных компонентов. Презентацию перенесли на весну 2022-го с формулировкой «недостаток полупроводников не позволяет достичь объемов производства, которые могли бы удовлетворить ожидаемый уровень спроса».

Источник: Maserati