23 мая 2013, 16:47

Алонсо уличил Red Bull в неумении проигрывать

Пилот Ferrari нашел объяснение критике шин Pirelli со стороны чемпионской команды

Фото James Moy Photography

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо списал недовольство Red Bull шинами Pirelli на неумение проигрывать. На протяжении последних недель австрийская конюшня регулярно критикует покрышки. Так, Марк Уэббер обвинил резину Pirelli в чрезмерном износе и дискредитации обгонов, а владелец гоночного коллектива Дитрих Матешиц заявил, что больше не считает Формулу-1 гонками. В интервью Autosport Алонсо ответил на критику конкурентов.

"Это Red Bull допускает такие комментарии, не мы, заявил пилот Ferrari. Некоторые наши соперники утверждают, что обладают быстрейшей машиной, однако последние три поул-позиции выигрывал другой болид (Фернандо имеет в виду автомобиль Mercedes F1 W04 примечание «Мотора»). Когда ты несколько лет подряд одерживаешь легкие победы, нелегко справиться с серией поражений».

Между тем, перед началом сезона Алонсо и сам критиковал Pirelli за повышенный износ резины. Оппонент Фернандо Себастьян Феттель обратил внимание, что Red Bull не является единственной командой, которая недовольна существующими покрышками. "Когда у журналистов встает вопрос, кого им процитировать Red Bull или Marussia они всегда выберут Red Bull. Из-за этого создается впечатление, что мы все время жалуемся", объяснил Феттель.

"На самом деле, на собраниях пилотов все гонщики высказывают одинаковые опасения, добавил действующий чемпион мира. Даже если вы возьмете Lotus и скажете, что их болид лучше всего подходит к нынешним шинам, то их пилоты все равно будут жаловаться на резину. Они сталкиваются с теми же сложностями, что и мы просто в меньшей степени".

На Гран-при Канады Pirelli привезет усовершенствованную резину. Изначально планировалось, что новые покрышки станут более износостойкими, но затем Международная автомобильная федерация запретила менять характеристики шин по ходу сезона. В результате в Pirelli ограничились корректировкой задних покрышек это изменение продиктовано заботой о безопасности. Новая конструкция позволит избежать расслаивания задних шин.