Зарядить с гарантией: определены самые надежные электрокары и гибриды

В рейтинге учли отзывы более чем 18 тысяч автомобилистов, которые поделились мнением о 218 электрических моделях 31 марки. Владельцы рассказали о неисправностях, с которыми столкнулись в течение года, а также раскрыли стоимость ремонта.

10 место: Mitsubishi Outlander PHEV (с 2014 года)

Последним в списке лидеров оказался гибридный внедорожник Mitsubishi Outlander, надежность которого оценили на 97,8 процента. Хотя 14 процентов владельцев пожаловались на неисправности, все они оказались незначительными: проблемы возникали с кузовом, отделкой салона и электрикой, не связанной с работой мотора. В среднем ремонт занимал не больше дня и большинстве случаев проводился по гарантии. Однако некоторым владельцам пришлось выложить до 750 фунтов стерлингов (75,8 тысячи рублей по текущему курсу).

9 место: BMW i3 (с 2013 года)

Электрокар BMW i3 собрал жалобы от 13 процентов хозяев и получил рейтинг 97,9 процента. В основном проблемы касались мультимедийки или навигатора, а также отделки интерьера. Все машины по-прежнему оставались на ходу, треть была отремонтирована менее чем за день, однако некоторые провели в сервисе более недели. Неполадки исправили бесплатно.

8 место: Honda CR-V Hybrid (с 2018 года)

Бензоэлектрический CR-V получил аналогичную оценку — 97,9 процента. Несмотря на то, что о дефектах Хонды рассказали только восемь процентов владельцев, в одном из случаев проблема затронула электромотор. Ремонт по гарантии занял менее одного дня.

7 место: Toyota Corolla (с 2018 года)

Еще один японский гибрид оказался в числе надежных с рейтингом 98,4 процента. Всего пять процентов владельцев рассказали о неисправностях, а единственным слабым местом оказалась 12-вольтовая батарея. Все «Короллы» починили бесплатно, однако в сервисе они провели в среднем по две недели.

Электрокары и гибриды впервые стали популярнее дизелей

6 место: Hyundai Kona Electric (с 2018 года)

Следующая строчка рейтинга досталась южнокорейскому электрокару, который обновился на прошлой неделе. Рейтинг надежности кроссовера составил 98,5, а о проблемах сообщили семь процентов водителей. Во всех случаях речь шла о вспомогательной батарее. Дефект устраняли бесплатно примерно за неделю.

5 место: Lexus RX (с 2016 года)

Пятым в списке стал Lexus RX с бензоэлектрической силовой установкой. Надежность «Лексуса» оценили на 99,1 процента на основе жалоб от четырех процентов пользователей. Все неисправности касались электроники, которую удавалось починить за день по гарантии.

4 место: Toyota RAV4 (с 2019 года)

Гибридному RAV4, набравшему 99,2 процента, досталось четвертое место. У кроссовера пятого поколения также оказался проблемный аккумулятор, который выходил из строя в семи процентах случаев. Однако ремонт занял не более одного дня и был проведен бесплатно.

3 место: Lexus NX (с 2014 года)

Последним в тройке лидеров стал еще один Lexus — NX с рейтингом надежности 99,3. Лишь шесть процентов владельцев пожаловались на проблемы, причем чаще всего они касались мультимедийной системы, навигатора или кузова. Все неисправности были устранены за день или меньше по гарантии.

2 место: Tesla Model 3 (с 2019 года)

Вторую строчку заняла американская Tesla Model 3 с результатом 99,4 процента. Недавно переживший рестайлинг электрокар оказался одной из самый надежных моделей, на незначительные поломки которой пожаловались пять процентов пользователей. Починка Model 3 занимала не более одного дня без каких-либо затрат для владельцев.

1 место: Toyota Yaris Hybrid (2011-2020 годы)

Лидером рейтинга стал гибридный Toyota Yaris с рейтингом надежности 99,5 процента. О проблемах с компактным автомобилем рассказали пять процентов автомобилистов. Какие именно неисправности заметили владельцы, не сообщается, однако все машины оставались на ходу и были бесплатно отремонтированы менее чем за день.

На основе тех же отзывов от владельцев издание перечислило также самые ненадежные электрифицированные автомобили. Несмотря на первые места в основном рейтинге, анти-лидерами также оказались Toyota и Tesla. Третье место с рейтингом 94,6 процента досталось гибридному Toyota Prius, который ломался в 14 процентах случаев.

На второй строчке оказался электрический MG ZS EV с результатом 89,4 процента, а первое место досталась Tesla Model S (85,7 процента): оказалось, что с проблемами с «Теслой» столкнулись 60 процентов автомобилистов. Ремонт занимал более недели и в семи процентах случаев обошелся в сумму от 50 до 100 фунтов стерлингов (5–10,1 тысячи рублей).

Источник: What Car?