Видео: выбираем главные вехи истории Porsche и гоняем на Taycan по треку
Читайте также
Но 911 — лишь верхушка айсберга. Если бы немцы выпускали только эту модель, они бы уж давно не выпускали ничего и, вероятно, были бы забыты. Как ни странно, именно неправильные, неформатные и нетрушные Porsche всегда помогали фирме зарабатывать и двигаться вперед.
По меркам какого-нибудь сферического Porsche в вакууме — атмосферный мотор с воздушным охлаждением на заднем свесе и привод на задние колёса — новый полностью электрический Taycan вроде бы и не Porsche вовсе. Или всё-таки он?
Читайте также
Вот я и решил вспомнить о самых важных переменах в истории компании, а потом сгонял на автодром Сочи и попробовал осознать, что же такое этот ваш Taycan. Была только одна сложность — после серии стартов с двух педалей на версии Turbo S мощностью 761 л.с. ещё две недели всё было, как в тумане... /m