Неспортивное поведение: скромные автомобили с приставкой Sport

Интерьер выполнен в чёрно-красных тонах. На сиденьях, руле и рычаге трансмиссии появилась алая строчка, а кресла обрели боковую поддержку.

Lada Vesta Sport NG

На той же «Байкальской миле» прототип универсала установил свой первый рекорд.

Автомобиль набрал 175,4 километра в час и стал быстрейшим переднеприводным автомобилем на данной дистанции.

Более того, это лучший показатель для серийных машин с объёмом мотора не больше двух литров за всю историю соревнования.

Lada Niva Sport

Руководитель АвтоВАЗа обнародовал мощность и динамические параметры будущего обновлённого внедорожника.

Максим Соколов сказал, что спортивную модификацию снабдят российским 16-клапанным двигателем с отдачей 126 лошадиных сил, а разгон до ста займет 19 секунд вместо прежних 12.

Способности модели на бездорожье не пострадают. Впрочем, дебюта придётся подождать: технические вопросы до сих пор не решены.

Toyota Yaris Cross GR Sport

Кроссовер появился сначала на японском рынке, а затем и в Европе. Под капотом — 1,5-литровая бензиновая «турботройка», совмещённая с электродвигателем и вариатором e-CVT: мощность — всего 116 лошадиных сил.

Набор «сотни» требует 11,2 секунды, максимальная скорость составляет всего 170 километров в час. Зато машине перенастроили подвеску, перекалибровали усилитель рулевого управления и добавили дополнительные поперечины.

Основные визуальные новшества — передняя сетка с эмблемой GR и задний диффузор. Диаметр колёс составляет 18 дюймов. Серый цвет кузова предложено сочетать с глянцевыми чёрными крышей и стойками. Внутри — спортивные сиденья и логотипы GR.

Toyota Hilux GR Sport

В прошлом году производитель форсировал мотор «заряженного» пикапа в версии для Южной Африки.

Мощность турбодизеля объёмом 2,8 литра увеличили с 204 до 224 лошадиных сил, а максимальный уровень тяги вырос с 500 до 550 Нм.

Другие отличия от стандартных грузовичков — перенастроенная подвеска, особые колёса и обвес. Местная модификация практически идентична европейской — за исключением расположения руля.

Subaru Forester STI Sport

Кроссовер для домашнего рынка снабдили амплитудозависимыми передними амортизаторами Hitachi Astemo SFRD с настройками от подразделения STI и перенастроенными задними стойками.

Стандартный турбомотор объёмом 1,8 литра (177 лошадиных сил, 300 Нм) совмещён с вариатором Lineartronic и полным приводом. Внешние новшества — чёрные декоративные элементы, шильдики STI и оригинальные колёса диаметром 18 дюймов.

Внутри появились двухцветная (чёрная и бордовая) кожа наппа, покрытые рояльным лаком чёрные накладки, красная строчка и спортивные шкалы приборов.

Infiniti QX50S

Прошлой осенью кроссовер получил исполнение Sport (или просто QX50S) в США.

Мощность осталась прежней, зато появились 20-дюймовые колёса, затемнённые эмблемы, чёрный декор и чёрная полуанилиновая кожа в интерьере. Кроме того, в комплектацию вошла акустика Bose с 12 динамиками.

2,0-литровый турбодвигатель с изменяемой степенью сжатия выдаёт 272 лошадиные силы и работает с вариатором XTronic.