Lada готовит новые двигатели: эксклюзив «Мотора»

После того, как между концерном Renault и группой АвтоВАЗ случился разлад, флагман российского автопрома фактически остался без своего самого удачного мотора — 16-клапанного 113-сильного HR16 (он же H4М). Однако вместо того, чтобы устранять недостатки небеспроблемного атмосферника 1.8, в Тольятти, по собственной информации «Мотора», приняли неожиданное решение создать принципиально новое поколение ДВС.