В России появился экономичный седан BAIC на метане
За «газификацию» BAIC U5 Plus отвечает «Автотор»Российский «Автотор» перевел китайский BAIC U5 Plus на метан. Седан с газобаллонным оборудованием представили на XII Петербургском международном газовом форуме. У автомобиля, помимо топливного бака, есть два баллона для сжатого газа — метана. Такой BAIC U5 Plus отличится от стандартного экономичностью: его запас хода в полтора раза больше обычного, а заправка стоит в 2,5 раза дешевле. «Газификацию» китайского седана провел калининградский «Автотор», который собирает модели BAIC для российского рынка.