Не нравятся «двухэтажные» фары? Смотрите, мы убрали лишнее!

Однажды мы уже пытались сосчитать кроссоверы, которым «прилетело» за дизайн. Пора уже что-нибудь с этим сделать. Начнем сразу с Hyundai Creta. Ну что, так лучше? Если затрудняетесь с ответом, сравните наш рендер с оригиналом.

Новый Mitsubishi Outlander всё никак не доберется до России. Но мы уже подготовились к его прибытию: взяли исходную версию и к радости консервативной части покупателей избавили её от лишней светотехники. Между прочим, недешевой. Надеемся, наше рацпредложение оценят.

Hyundai Santa Fe недавно обновили, но до таких радикальных шагов во внешности не дошли. Ребята, мы уже всё сделали за вас. Обращайтесь!

Признайтесь, вы ждали слайда с Cherokee. Что ж, вот он! Но впереди ещё несколько интересных машин...

Kia Soul выглядит довольно дерзко, если убрать ему нижний слой оптики...

...но мы также попробовали убрать верхний. И какой вариант лучше? Неужели исходный?

Nissan Juke совершил маленькую революцию в дизайне. И, судя по воплям в публичном пространстве, стал её жертвой. Но стоит ли ориентироваться на эти вопли, если суммарное произодство Juke достигло миллиона экземпляров за первые 8 лет? Не уверены, что он повторил бы тот же успех с нашим дизайном. Одного комплекта светотехники как-то маловато.

Новая «семерка» BMW. Не знаем, как прокомментировать... Казалось, что эта модель не может получить ещё больше критических высказываний о дизайне. Но теперь может. Мы старались. Огромные ноздри подчеркнуты ещё сильнее: без второй пары фар доминанте передка ничто не способно противостоять.

Citroen C3 Aircross. Пожалуй, получилось неплохо! Хотя и оригинал выглядит не отталкивающе. Вы добрались до последнего слайда, а значит вам положен бонус! Вот здесь мы представили, как будут выглядеть трехдверные версии самых популярных внедорожников и кроссоверов. Еще больше сумасшедшего креатива — в нашей постоянной рубрике «Фотошоп».