Audi привезёт в Россию новые S6, S7 и кросс-универсал A6 allroad
© Audi S6 и S7
Читайте также
Компания Audi сертифицировала в России седан S6 и лифтбек S7 с бензиновым V6 2.9 TFSI с двумя турбокомпрессорами и электрическим наддувом. Мотор знаком по топ-версиям RS4, RS5, а также моделям Porsche. Силовой агрегат выдаёт 450 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, на разгонах бензиновому мотору помогает экономить топливо 48-вольтовый стартер-генератор.
Бензиновые S6 и S7 продаются в США, на Ближнем Востоке и в Азии, а в Европе «эски» комплектуются 349-сильным (700 Нм) шестицилиндровым турбодизелем объёмом 3,0 литра. Кроме того, для Европы доступна версия Audi S6 Avant, которая в России не появится.
По архитектуре шасси бензиновые и дизельные S6 и S7 идентичны: привод — полный, трансмиссия — восьмидиапазонный автомат. Бензиновые седаны и лифтбеки динамичнее дизельных: у 450-сильных версий разгон с места до 96 километров в час занимает 4,4 секунды.
Помимо топового бензинового мотора, гамма двигателей A6/A7 в России пополнится 3,0-литровым 249-сильным (600 Нм) турбодизелем, знакомым по кроссоверу Q5 45 TDI quattro.
Читайте также
Вдобавок новая редакция сертификата Одобрения типа транспортного средства позволяет продавать в России гибридный кросс-универсал A6 allroad quattro. Такая модель уже появилась в конфигураторе марки, доступна только с трёхлитровыми двигателями, полным приводом и пневматической подвеской, позволяющей изменять клиренс в диапазоне от 124 до 184 миллиметров.
Читайте также
Вероятно, российский офис Audi объявит комплектации и рублёвые цены новых модификаций A6/A7 в ближайшие недели. Не исключено, что кросс-универсал allroad quattro и «заряженные» S6/S7 появятся в продаже не одновременно.
В настоящий момент Audi продаёт в России A6 в кузове седан в исполнениях 40 TFSI, 40 TDI и 55 TFSI, а также A7 в версиях 45 TFSI и 55 TFSI. Кроме того, к заказу доступны 600-сильные умеренные гибриды RS6 и RS7.