В 2016 году «Мотор» написал для вас 3320 новостей, выпустил 360 фотогалерей с 5500 фотографий и несколько десятков видеороликов. Мы написали 320 статей на 3,2 миллиона знаков — почти на полмиллиона знаков больше, чем в «Войне и мире»! Но и этого нам показалось мало, поэтому мы собрали самые важные «автомобильные» цифры, которыми запомнится прошедший год.
Всего раз российский гонщик Формулы-1 Даниил Квят успел подняться на подиум в сезоне-2016. Это случилось на Гран-при Китая в апреле, когда пилот еще выступал за Red Bull. Через месяц после этого, в мае, Квята «понизили», переведя в Toro Rosso. Его место в Red Bull занял Макс Ферстаппен.
Только три крупных автопроизводителя — Mercedes-Benz, Hyundai и Lada — решились принять участие в Московском международном автосалоне, который прошел в сентябре. Остальные автомобильные компании, на чьи машины можно было посмотреть на выставке, — это всевозможные «китайцы», названия которых мало кто слышал.
Москва очутилась на шестом месте в списке европейских городов с самыми загруженными дорогами. В общей сложности, в российской столице водители простаивают в пробках 57 часов в год. На первом месте рейтинга — Лондон, где в заторах водители проводят больше ста часов.
Двенадцать кругов проехал по треку первый беспилотный гоночный автомобиль. Машина преодолела десять кругов с максимальной скоростью — ее запрограммировали таким образом, чтобы после каждого успешного круга увеличивать среднюю скорость. Во время заезда в кабине не было страхующего пилота. Планируется, что со следующего года соревнования беспилотных автомобилей станут гонками поддержки электрической Формулы Е.
В ноябре, впервые за 23 месяца, российский авторынок прекратил падение. Продажи автомобилей даже чуть-чуть выросли — на 0,6 процента (до 132 тысяч 342 машин за месяц). Всего с начала 2016-го россияне купили почти 1,3 миллиона автомобилей, что на 12 процентов меньше, чем за 11 месяцев 2015 года.
Модели Volkswagen Golf GTI, с которой началась эра «заряженных» хэтчбеков, исполнилось 40 лет. Сейчас выпускается уже седьмое поколение «Гольфа» GTI, а его самый крутой вариант — это 310-сильный хэтчбек GTI Clubsport S. Ему принадлежит рекорд Нюрбургринга среди переднеприводных машин — 7 минут 47,19 секунды.
В 2016 году мы узнали, сколько потребуется времени, чтобы проехать 20-километровый круг Нюрбургринга… на двух колесах — 45 минут. Такой рекорд установил китайский каскадер Хань Юэ на хэтчбеке MINI. Трек он преодолел со средней скоростью 28 километров в час. Китаец заявил, что мог бы проехать и быстрее, если бы не неисправность заднего колеса, которое начинало сильно вибрировать на скорости свыше 20 километров в час.
115,64 метра — такая дистанция занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный прыжок на автомобиле. Достижение принадлежит американскому пилоту Брайсу Мензису, который «прыгал» на гоночном пикапе Pro2. К попытке установления рекорда он готовился четыре месяца.
Со 2 декабря стоимость часа парковки на 133 улицах в пределах московского Бульварного кольца стоит 200 рублей. Столичные власти заявили, что тарифы на парковку были повышены только на тех улицах, где «в течение всего дня отсутствуют свободные парковочные места».
Точнее, 304,96 километра в час — скорость самого быстрого дрифта в мире. Рекорд установил 1500-сильный вариант купе Nissan GT-R, которым управлял чемпион Японии по дрифту Масато Кавабата. Во время заезда угол скольжения держался в пределах 30 градусов.
В феврале 2016 года дебютировал новый гиперкар Bugatti — 1500-сильный Chiron, оснащенный восьмилитровым турбодвигателем W16 с четырьмя турбинами. Его спидометр размечен до 500 километров в час, хотя даже при включении специального режима Top Speed, для которого требуется отдельный ключ, машина не поедет быстрее 420 километров в час.
Самый быстрый электрокар в мире — это 3000-сильный прототип Venturi VBB-3. На высохшем соляном озере Бонневиль автомобиль смог разогнаться до 549,43 километра в час. Рекорд был зафиксирован представителями Международной автомобильной федерацией (FIA).
Столько лошадиных сил развивает новая версия купе Ford Mustang Hoonicorn RTR V2, построенного по заказу Кена Блока. Этот автомобиль, оснащенный восьмицилиндровым твин-турбо двигателем V8, работающим на метаноле, будет сниматься в новой серии роликов под названием Climbkhana. Первый эпизод цикла — с гонкой на горе Пайкс Пик — выйдет летом 2017 года.
В июне в правила дорожного движения ввели новый термин — «опасное вождение». Под этим подразумеваются многократные перестроения при интенсивном движении, несоблюдение безопасной дистанции, «подрезания», несоблюдения бокового интервала, резкие торможения перед и препятствование обгону. За такое поведение предлагают штрафовать на пять тысяч рублей — законопроект готов, но еще не принят.
Столько водителей превысили скорость в Москве на 60 километров в час и более. Большая часть постановлений была выписана камерами фотофиксации — в этом случае нарушители получали штраф на 5 тысяч рублей. Прав за это можно лишиться только при остановке инспектором полиции.
Согласно статистике ГИБДД, с января по ноябрь в России произошло почти 160 тысяч аварий. Из них на Москву и область пришлось 6,2 тысячи ДТП.
Почти в четыре миллиона долларов обошлась первая сцена шоу The Grand Tour — нового автомобильного проекта Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя. Ее назвали самой дорогой сценой, которую когда-либо показывали по телевидению. В ней снялись 150 машин, шесть самолетов и 2000 акробатов.
За семь миллионов долларов ушел с молотка гибридный суперкар Ferrari LaFerrari. Он установил рекорд, став самым дорогим автомобилем, выпущенным в XXI веке, который продали на аукционе. Ценность конкретно этой машины заключается в том, что она стала пятисотым экземпляром модели и находилась в коллекции производителя. Вырученные средства были направлены на помощь жертвам землетрясения в Италии, случившегося в 2016 году.
И снова The Grand Tour! Шоу, выходящее на интернет-сервисе Amazon Prime, установило рекорд по числу нелегальных скачиваний, обойдя даже «Игру престолов». Почти 8 миллионов нелегальных загрузок первого эпизода передачи, 6,4 миллиона — второго, 4,6 миллиона — третьего.
Британский дилер Ferrari, компания Talacrest, выставила на продажу спорткар Ferrari 250 GTO 1962 года. Машину оценили в 45 миллионов фунтов стерлингов (примерно 56 миллионов долларов). Если купе удастся реализовать за эту сумму, то оно станет самым дорогим автомобилем в истории. Сейчас самая дорогая машина — это Ferrari 250 GTO Berlinetta того же 1962 года, которая была продана два года назад за 38 миллионов долларов. На втором месте — Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957 года. Ее купили за 35,7 миллиона долларов.
Почти четыре с половиной миллиарда долларов заплатит американская корпорация Liberty Media за контроль над Формулой-1. Кроме того, фирма потратит еще четыре миллиарда долларов сверху этой суммы на оплату долга бывшего владельца гоночной серии. Сделку закроют в первом квартале 2017 года.
Столько километров суммарно наездили электрокары Tesla по всему миру с 2008 года, когда на свет появилась первая модель марки — Tesla Roadster. При этом большую часть, почти 4 миллиарда километров, «Теслы» проехали с лета 2015-го. Общее количество машин «Тесла» на дорогах — более 200 тысяч штук.
Десять миллиардов долларов потратит концерн Daimler на разработку 10 электрокаров. Три из них будут выпущены под маркой Smart. Эти автомобили планируется построить на общей модульной платформе, а их средний запас хода составит 700 километров.
Столько потратит концерн Volkswagen на урегулирование «дизельгейта» в США и Канаде — 18 миллиардов долларов. Об этом сообщалось и ранее, но только к концу года немцы прошли все судебные инстанции и согласования с властями стран, и окончательно утвердили выплаты пострадавшим. \m