Выскочки: гиперкары от неизвестных компаний

Picasso 660 LMS

Фирма Picasso Automotive из Швейцарии показала двухдверку с битурбодвигателем V6, секвентальной коробкой, «умными» тормозными колодками и выпускной магистралью от SC-Project.

Система DAI предсказывает потерю сцепления колёс с асфальтом. Обилие углепластиковых деталей от компании NuTeCo обеспечило массу на уровне 980 килограммов. Трёхлитровый мотор выдаёт 660 лошадиных сил и 820 Нм. Привод — задний.

Максимальная скорость достигает 315 километров в час, а прижимная сила составляет до 960 килограммов. Соберут только 20 клиентских экземпляров стоимостью не менее 820 тысяч евро каждый. Поставки начнутся в следующем году.

Zenvo TSR-S

Компания из Дании готовит гиперкар мощностью от 1500 до 1800 лошадиных сил, но до его дебюта наиболее свежей моделью бренда останется TSR-S.

Двухдверку стоимостью около полутора миллионов евро представили весной 2018 года. К монококу из стали и алюминия крепятся стальные подрамники, а панели кузова выполнены из карбона.

5,8-литровый V8 с парой нагнетателей выдаёт 1193 лошадиные силы и 1100 Нм, а сочетается с гоночной роботизированной коробкой передач. Разгон до первой «сотни» занимает 2,8 секунды, до второй — 6,8 секунды.

Rodin FZero

Новозеландская компания выпустит 27 одноместных гиперкаров с прижимной силой четыре тонны. Гибридная установка на основе четырёхлитрового V10 развивает 1176 лошадиных сил и 1026 Нм, а максимальная скорость достигает 360 километров в час.

Восьмиступенчатая секвентальная коробка передаёт тягу на задние колёса. Обширное применение углеродных композитов и титана обеспечило 5,5-метровой машине массу всего 698 килограммов.

Ходовой прототип соберут к концу года, а производство клиентских экземпляров начнётся следующим летом. Цена — 1,8 миллиона фунтов стерлингов.

Viritech Apricale

Британская фирма и ателье Pininfarina разработали гиперкар с отдачей 1088 лошадиных сил и 1000 Нм, использующий водород.

Система Tri-Volt позволит выбирать источник энергии для моторов. Купе массой в одну тонну разгонится до «сотни» за две с половиной секунды и наберёт 322 километра в час.

Поставки стартуют в начале 2024 года. Тираж составит всего 25 штук. Цена — около полутора миллионов фунтов стерлингов.

Deus Vayanne

Австрийская компания соберёт 99 экземпляров мощнейшего электрического гиперкара на планете.

Силовая установка выдаст свыше 2200 лошадиных сил и 2000 Нм. 1870-килограммовый автомобиль разгонится до «сотни» за 1,99 секунды и наберёт 400 километров в час, а запас хода составит приблизительно полтысячи километров.

Машина создана в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering и ItalDesign. Поставки начнутся через три года.

Czinger Hyper GT

Фирма Czinger Vehicles показала гиперкар 21C ещё пару лет назад, а к началу следующего десятилетия в гамме должно быть уже шесть или семь моделей.

Недавно компания анонсировала сразу две новинки.

Первой оказался роскошный четырёхместный гран-турер с «крыльями чайки», дорогой отделкой и широким списком оснащения. Впрочем, подробностей о модели нет.

Czinger 21C V Max

Второй новинкой марки стала модификация уже представленного купе, предназначенная для скоростных заездов, хотя поставки базового варианта ещё не начались.

Переработаны передок и задок, ликвидированы практически все аэродинамические детали, а форма кузова сделана максимально обтекаемой.

Техника не изменилась: 1250-сильная установка с 2,9-литровым битурбомотором V8 и парой электродвигателей (по одному на каждом переднем колесе) сочетается с семиступенчатым «роботом» и полным приводом.

Devel Sixteen

В январе на итальянских дорогах заснят автомобиль фирмы Devel Motors из ОАЭ.

Товарный вариант представлен больше четырёх лет назад. Исполнение для трека планируют оснастить 12,3-литровым 5000-сильным квад-турбомотором V16 от дрэгстера.

Машина разгонится до «сотни» за 1,8 секунды и наберёт свыше 515 километров в час (по крайней мере, в теории). Более скромная «битурбовосьмёрка» выдаст от полутора до трёх тысяч сил.

Mean Metal Motors Azani

Фирма из Бангалора намерена выпустить первый индийский гиперкар. Его снабдят углепластиковым монококом и пространственной рамой из алюминия.

Суммарная отдача силовой установки — 1000 лошадиных сил и 1000 Нм. Гиперкар наберёт 60 миль в час (97 километров в час) за 2,1 секунды и разгонится до 354 километров в час.

Уровень перегрузок — до 2g. Аккумулятор ёмкостью 120 киловатт-часов обеспечит пробег без подзарядки до 523 километров. Когда стартует производство, неясно. А вы, между тем, долистали до последнего слайда. А значит с нас бонус: подборка электромобилей мощнее 1000 лошадиных сил.