Хотя США от Второй Мировой пострадали гораздо меньше, чем Европа, деньгами в послевоенный период здесь люди тоже не разбрасывались. В те годы компании Dodge был нужен новый полноприводный грузовик, который смог бы навязать конкуренцию Ford с Marmon-Herrington, а также технике GMC. Простое (и экономное) решение проблемы лежало на поверхности — поступить как конкуренты. То есть вывести на рынок гражданскую версию военной машины. Так и случилось с бывалым «солдатом» Второй мировой — Dodge WC.