Мечта буржуя

Герой очередного видеотеста – новый Ford Focus – это уже третье поколение всемирно известной модели. Какие изменения произошли с популярной малолитражкой и каких еще «фокусов» следует ожидать соотечественникам от новой российской иномарки? Попробуем рассказать! Герой очередного видеотеста -- новый Ford Focus -- это уже третье поколение всемирно известной модели. С начала производства в 1998 году было выпущено почти 10 миллионов машин, из которых более полумиллиона колесит по дорогам нашей страны. Каждый год эта модель входит в десятку самых продаваемых автомобилей не только в России или Европе, но и во всем мире. Ford Focus III собирается на заводе во Всеволжске. Модель пока доступна в кузовах седан и хэтчбек. Универсалы появятся лишь в январе 2012 года. Автомобиль предлагается с бензиновыми 1,6-литровыми двигателями мощностью 105 или 125 л.с. и 2,0-литровым 150-сильным мотором, а также с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 140 сил. Самый слабый бензиновый агрегат поставляется только с пятиступенчатой механической коробкой передач, а «дизель» -- только с преселективной роботизированной трансмиссией. Остальные бензиновые моторы доступны как с «механикой», так и с «роботом». Цены на хэтчбек начинаются от 499 тысяч рублей Нам достался автомобиль с 1,6-литровым 125-сильным двигателем и механической коробкой передач в богатой комплектации Titanium c дополнительными опциями за 839 900 рублей. Новая модель выглядит не просто современно, а стильно и даже дорого. Но, как мы знаем, красота требует жертв -- за более высокий статус приходится платить больше. Какие изменения произошли с популярной малолитражкой и каких еще «фокусов» следует ожидать соотечественникам от новой российской иномарки? Смотрите наш видеотест! P.S. Не забывайте выбирать качество HD! Технические характеристики Ford Focus