Ушастый «Запорожец» и ЗАЗ-968М
Появившаяся в продаже в 1966 году новинка заменит «горбатого» и останется единственной советской малолитражкой.Появившаяся в продаже в 1966 году новинка заменит «горбатого» и останется единственной советской малолитражкой. Классический трехобъемный кузов ЗАЗ-966 смотрелся куда современнее, а комфорта и простора в салоне стало побольше.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
Автомобильная мода требует, чтобы переднюю часть машины украшала хромированная фальшрадиаторная решетка, хотя никакого радиатора за ней нет. Спереди у "Запарожца" лишь багажное отделение.
Мотор развивал 30 сил, а позднее появится и 41-сильная модификация. Прозвище «Ушастый», возникшее из-за характерной формы воздухозаборников, прилепится к модели надолго. Версия без «ушей» увидит свет лишь в конце 70-х.
ЗАЗ-968, появившийся в 1971 году, имел такие же «уши», как и у исходной модели, а единственное заметное отличие -- это замена фальшрадиаторной решетки на хромированную полоску.
«Запорожец» всегда стоял особняком в модельном ряду советских автомобилей, и дело не только в недостаточной престижности машин ЗАЗ. Они и с конструктивной точки зрения не похожи на остальные модели: расположенный сзади двигатель с воздушным охлаждением работает очень шумно с характерным тембром. Отличились "Запорожцы" и невысокой надежностью. Впрочем, все это не мешало популярности доступных «Запорожцев».
В 1979 году единственная советская малолитражка проходит обновление – появляется ЗАЗ-968М. Крупные воздухозаборники в задних крыльях уступили место аккуратным «жалюзи». Покупатели высоко оценили этот дизайнерский ход.
я выбрал вместо рекламы.
Также машинка обрела некоторые более современные черты. Скажем, вместо простеньких круглых задних фонарей появляется крупная прямоугольная светотехника, в духе «Жигулей» ВАЗ-2106. Под капотом, как и прежде, мотор с воздушным охлаждением, развивающий 40 лошадигых сил. Благодаря небольшой массе – 840 килограммов – "Запорожец" может набирать 118 км/ч.
«Запорожцы» почти три десятилетия будут выполнять функцию самой доступной модели на рынке. С производства модель снимут лишь в 1994 году.