Первый стримлайнер СССР
ГАЗ-А-Аэро — шедевр аэродинамики, разрушенный войнойЕще одна забытая страница истории СССР, которая могла полностью преобразить вид автомобилей нового на тот момент государства. Но жестокая судьба распорядилась по-другому. История первого стримлайнера СССР — ГАЗ-А-Аэро — в нашей галерее.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2017/02/03/18/209939/d576e74d8b33998c5cac9b4a64593c3f603a1417.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209931/f73386587107ed8fca3cc40e2cd7696aace0144c.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209933/5086b4acfef215cf0d57d1f6786b0826bd3eafe0.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209932/5645d5d63d62b6f45877fc9ca12281c33b0faca8.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209935/70229bed3e0aa0381eafa723f1f6ba65586b346f.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209934/c634b682e754f713a8926747c4b636b243def2ad.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209937/49e75413f8f2348e0634e77b90201b1803a203d2.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209936/f9bdff9bde7c1604d75df923c797e01302e38aaa.jpg)
/imgs/2017/02/03/18/209938/71f67f8ecb328e2b59f07d02057f0467b8f144b6.jpg)
Как зачастую бывает в подобных историях, у ее истоков стоял один мечтатель. Человек, которого переполняли энтузиазм и уверенность в том, что он может изменить мир. Алексей Осипович Никитин, выпускник Московского механического института, после ознакомления с трудами немецких и американских конструкторов был убежден, что ключ к постройке быстрого и экономичного автомобиля – это оптимизация аэродинамики. После поражения в Первой мировой войне, Германия продувала в аэродинамических трубах не запрещенные к постройке самолеты, а автомобили, что выливалось в многочисленные рекорды скорости.